Seiring dengan meningkatnya adopsi kendaraan listrik di Indonesia, penggunaan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) mulai menjadi hal yang umum. Namun, banyak pengguna yang masih belum memahami etika dan tata krama yang seharusnya diterapkan saat menggunakan fasilitas ini, sehingga seringkali menimbulkan masalah di lapangan.
Arwani Hidayat, Ketua Umum Komunitas Mobil Elektrik Indonesia (Koleksi), menekankan pentingnya edukasi mengenai tata krama ini. Menurutnya, dukungan dari kebijakan dan penegakan regulasi yang tegas dari penyedia layanan sangat diperlukan untuk memastikan hak seluruh pengguna terlindungi.
“Infrastruktur pengisian daya yang terus berkembang tidak akan memberikan dampak optimal jika tidak disertai dengan budaya ketertiban dari para pengguna. Oleh karena itu, Koleksi merilis panduan ini sebagai bentuk tanggung jawab moral dari komunitas,” ungkap Arwani dalam pernyataan resminya pada hari Minggu.
Koleksi sendiri telah menyusun panduan etika untuk penggunaan SPKLU, yang mencakup beberapa poin penting. Dalam panduan ini, pengguna diajarkan tentang pentingnya toleransi, komunikasi yang baik, dan efisiensi dalam proses pengisian daya.
Panduan tersebut membagi tata cara penggunaan SPKLU menjadi tiga tahapan utama, mulai dari proses antrean hingga kendaraan selesai melakukan pengisian daya.
Sebelum melakukan pengisian, disarankan bagi pengguna untuk terlebih dahulu memeriksa ketersediaan mesin dan status port melalui aplikasi penyedia layanan seperti PLN Mobile. Ini akan membantu menghindari antrean yang tidak perlu.
Apabila terdapat sistem antrean, pengguna harus memindai barcode atau QR Code untuk mendapatkan nomor urut digital. Ini adalah langkah penting untuk memastikan proses pengisian daya berlangsung dengan tertib.
Jika sistem antrean tidak tersedia, maka urutan antrean akan ditentukan berdasarkan kendaraan yang lebih dulu tiba di area tunggu. Hal ini penting untuk menjaga ketertiban dan mencegah kebingungan di lokasi SPKLU.
Pengguna juga diingatkan agar tidak menggunakan area pengisian daya sebagai tempat parkir ketika tidak sedang melakukan pengisian. Hal ini untuk memastikan bahwa area tersebut selalu siap digunakan oleh pengguna lain yang membutuhkan.
Saat melakukan pengisian daya, kendaraan harus diparkir dengan benar di dalam garis marka yang telah ditentukan dan tidak menghalangi akses pengguna lain. Pengguna yang meninggalkan kendaraan disarankan untuk menempelkan nomor telepon di dasbor agar bisa dihubungi jika terjadi kendala.
Dalam proses pengisian cepat atau DC Fast Charging, pengguna disarankan untuk memperhatikan aturan 80 persen. Aturan ini penting karena setelah kapasitas baterai mencapai 80 persen, laju penerimaan daya akan melambat secara signifikan, sehingga disarankan untuk mengakhiri pengisian guna menjaga kelancaran antrean.
Untuk menjaga keamanan dan ketertiban bersama, pengguna dilarang mencabut konektor kendaraan lain tanpa izin dari pemiliknya. Setelah proses pengisian selesai, kendaraan diharuskan untuk segera dipindahkan dalam waktu maksimal 5 hingga 10 menit agar tidak mengganggu pengguna lain yang menunggu.
Dengan memahami dan menerapkan etika pengisian daya mobil listrik, kita semua dapat berkontribusi untuk menciptakan lingkungan yang lebih baik dan lebih teratur dalam penggunaan SPKLU di Indonesia. Ini adalah langkah penting untuk mendukung pertumbuhan kendaraan listrik yang berkelanjutan dan efisien.
